为了应对煤矿井下的可变性输送，输送带必须具有高阻燃性、防静电性、快插接头等性能。以往的层叠帆布输送带虽然能够满足快插接头的要求，但由于无法达到良好的阻燃和防静电效果，因此目前大量使用浸渍有PVC膏的一体编织芯阻燃输送带。
整芯输送带利用阻燃的PVC包织纤维达到了阻燃的目的。PVC的粘接性能比较差，层间粘接困难，因此需要将纤维织成一体。为了使整个编织芯的内部充满PVC膏，带芯不应该编得很紧，因此传送带的张力均匀性是通过浸渍PVC膏，初步塑化后拉伸来实现的，从而使整芯传送带具有以下先天性的弱点。
(a)PVC浆料与化学纤维的粘接性差，两者不能成为力学整体，应力分散差，是整芯输送带的结构损伤和寿命短的根本原因。但是，如果PVC膏能够通过塑化形成完全的连续均匀相，则骨架和塑料的应力应变的协同性变好，输送带的强度和疲劳寿命也变好。例如，英国的芬纳公司制造的阻燃整芯输送机，两三年后骨架基本完整，而国内的一部分中小厂商制造的整芯输送机，在一年左右骨架就被松动破坏了。修订上的先天不足使整芯输送机的生产技术和技术掌握微妙，采用相同的原料、相同的技术和设备，不一定能生产出相同质量的产品。
(b)PVC硬度大，柔软性差，几乎没有缓冲作用，整芯输送带耐冲击性差，容易发生外伤性损伤。
(c)由于带芯的织造结构比较松弛、捻度低、变形能力强的棉纱占有一定的空间，所以即使经过成形拉伸，带芯整体的张力也难以一致，塑化后的带芯松弛是不可避免的。这是在一段时间使用了很多整芯传送带之后产生荷叶边状松弛的主要原因，也是传送带容易弯曲的原因。当然，在传送带上出现荷叶边缘的根本原因是化学纤维自身具有的高增长率。
(d)PVC的伸长率与橡胶大不相同，用橡胶保护输送带时(PVG输送带)，如果目标橡胶过厚(超过3mm)，则在粘接界面上形成明显的90剥离性应力集中，容易导致目标橡胶的脱落。
总之，PVC阻燃整芯输送机虽然技术指标能满足煤矿井下使用的要求，但疲劳寿命和磨损寿命都很短，不仅提高了使用成本，而且给生产带来了不稳定的因素。层叠帆布输送带在结构和材料上能够避免正好整芯输送带的上述不足，例如帆布织造时能够实现张紧度的均匀和低的应力伸长和变形，粘贴后能够柔软地抵抗冲击，目标与芯的粘接良好，目标的厚度也能够自由调整，输送带整体这些本质优点使层叠帆布输送带具有长寿命、稳定、可靠性。如能很好地解决帆布阻燃问题，叠层帆布输送带将代替整芯输送带在煤矿井下普遍应用。
