随着工业生产的不断发展，对煤炭的需求也逐年增加。煤矿是高风险作业区，安全生产越来越受到关注。为了适应煤矿的安全生产，我们开发了适用于地下煤矿生产的橡胶单板整芯阻燃输送带。它具有高强度，阻燃性，良好的完整性，抗冲击性，抗静电性，低摩擦性和发热性。耐磨，不打滑，不脱层，良好的凹槽形成，较高的接头强度，较大的摩擦系数，安全性能好，使用寿命长，适用于大倾角和高速输送，特别是在使用过程中。无偏斜现象深受用户喜爱。现在擎川橡胶从材料方面给大家分析一下影响整芯阻燃输送带使用寿命的原因，并提出解决方案。
原材料的质量是延长橡胶单板芯阻燃输送带的强度和附着力的重要因素。原材料不合格，覆盖胶层易脱落，严重缩短了输送带的使用寿命。
1芯线内的棉纱橡胶单板采用芯型阻燃输送带，芯型一般采用B型结构，芯表面覆盖棉纤维，保护强度线不受损伤的限制，棉布在高温下会收缩，因此可以避免使用。层收缩引起由层之间的不均匀力引起的条带现象。燃烧时，被覆盖的棉花形成骨架炭，该骨架炭阻挡空气并减慢热传导，从而有效地保护骨架材料免受高温材料的破坏，并起到阻燃作用。棉含量高的芯子可以提高整个芯子的结合强度，提高输送带的抗冲击性和抗裂能力；如果棉纱强度低，则在浸入过程中会导致大量棉绒脱落，并混入PVC中。在增塑糊中，它直接影响纤芯的浸渍，影响纤芯表面的光滑度，纤芯生产的橡胶单板纤芯阻燃输送带的胶合强度低，纤芯与胶粘剂之间的附着力差。盖橡胶。覆盖橡胶层容易脱落，从而缩短了传送带的使用寿命。为此，我们精心选择了原材料供应商，制定了严格的输送带芯检验标准，着眼于棉芯和棉纱的质量，并加强了各种原材料的存储管理，以防止原材料被存储、淋湿。
2 PVC树脂的聚合度PVC树脂对覆盖橡胶和芯子之间的粘合力有很大影响。覆盖橡胶和芯体之间的粘合性不好，并且在使用过程中传送带容易分层。覆盖橡胶和芯之间的粘附力主要与芯的增塑作用有关。我们使用不同的A，B，C和D级树脂，并在相同的生产工艺下进行对比测试，发现芯弯曲8000。剥离大约发生一次，甚至覆盖橡胶也从芯上剥离。 25,000屈曲后，某些芯仍保持弯曲。我们首选B和C树脂作为增塑芯材的材料。每批购买的树脂均严格按照标准进行测试，以确保芯体的塑化效果并提高覆盖橡胶与芯体之间的粘合强度。
3增塑剂增塑剂的用量对橡胶单板芯阻燃输送带的使用寿命有很大影响。 PVC增塑剂的量低，并且PVC芯的粘度不足。低于工艺要求，或者塑化太慢，皮带太软，缺乏必要的刚度，导致连接强度低，使用时容易开裂。增塑剂的含量不应超过标准，因为增塑剂在聚氯乙烯（糊状树脂）中的溶解度受到限制。如果超过剂量范围，它将沉淀在产品表面。表面的外观伴随着一层油，这不仅损害了橡胶单板芯阻燃输送带的外观，而且降低了覆盖层与芯之间的粘合强度。通过严格控制增塑剂的用量，提高了芯体的增塑效果，输送带的表面光滑，无气泡，厚度均匀，覆盖橡胶与芯体牢固粘结。
