目前国外已开发了低运行阻力节能型输送带,并在长距离输送机上使用,一般输送带的运行阻力系数为0.02~0.025,而节能型输送带在0.016左右,可减少运营能耗25%左右。据了解,最新开发的橡胶输送带就是通过改变配方,使输送带像轮胎一样降低滚动阻力,一年就能节约12%的动力消耗,从而帮助用户节约能源。
要不断增加产品规格品种和提高产品质量,加强耐高温输送带、耐寒输送带、圆管输送带、防撕裂输送带、高耐磨输送带、ST5000以上高强度钢丝绳输送带的开发。如为了适应输送高磨蚀性物料,提高橡胶输送带使用寿命,国外已开发了耐磨性高于德国标准的面胶材料,磨耗量达到50~70立方毫米。
橡胶输送带的带身有时候会出现弯曲打摺的现象,严重影响了输送带的使用性能,也不利于安全生产。其产生原因如下:带坯两侧的厚度不同,较厚的一侧容易被拉长,长度不一致则会造成弯曲。带芯的拼条不合理,胶布两边的搭配不一致导致其在拉伸时用力同,松紧也就不同,这就必然会使输送带弯曲打摺。拉伸夹持器的角度没有控制好。当与主机不成直线时容易拉歪带坯,形成弯曲打摺的造型。
