尼龙材质的东西，我们都知道，它具有超薄、强度超高的特性，而用这种材质做成的尼龙输送带也兼具了这种有点，而且还具有耐冲击，成槽性好，不同的层间粘合力大，屈挠性优异和使用寿命长等众多特点，非常适用于中长距离，载重量较高，输送物料速度较高的领域，所以该产品也被广泛用于矿山、煤场、化工、冶金、建筑、港口等偏重型部门。
粘接尼龙输送带有两种方法，分别为冷硫化粘接和热硫化粘接。冷硫化粘接是依托冷硫化粘接剂SK313快速完成对输送带的接头和修补： 尼龙输送带冷硫化粘接修补流程： 1.用角磨机搭配钨钢打磨碟对输送带破损部位进行打磨。 2.使用清洗剂对打磨部位进行清洗，清洗掉油污和残屑。 3.使用冷硫化粘接剂SK313对打磨部位进行涂刷粘接剂，第一遍干透。然后将RIT修补条与输送带涂刷粘接剂的部位，在涂刷一遍粘接剂。整个流程破损部位涂刷两遍，RIT修补条带CN层部位的粘接层涂刷一遍。 4.使用压实滚轮沿着RIT修补条的一侧往另一侧进行碾压粘接，这样可以有效避免粘接部位气泡的产生。 5.输送带与RIT修补条边缘接缝处在进行涂刷一遍粘接剂，进行外围防护。这个环节主要是，防止个别部位没有处理好，留下的缝，防止灰尘、泥土的进入影响修补质量。 而热硫化粘接则是依靠硫化机，对输送带进行热硫化修补和接头粘接： 1、尼龙输送带的宽度和每一层强度的数量是一样的，比如EP2500五层， 每一层阶梯长度是500mm，5层带剥4层，第五层剥40MM和另一半接头的40mm对接，总硫化长度是2080mm。 2.剥完层之后，角磨机搭配钨钢打磨碟对其进行迂回打磨，打磨掉残胶即可，切不可对纤维帆布进行深度打磨。 3.硫化部位要均匀涂刷热硫化剂SK823，随后平铺1mm芯胶，并将芯胶用壁纸刀进行划透，以防止硫化过后气泡的产生，封口部位粘接3mm面胶防止接口部位出现裂纹现象。 4.上硫化机板，将硫化机进行固定的螺丝拧紧。升温加压，硫化温度为145度。
等特点，适用于中长距离，较高载量，高速条件下输送物料，广泛用于矿山、煤场、化工、
冶金、建筑、港口等部门。
