1、硫化橡胶输送带的形状与构造上：不一样种类的运输方法，如平形、槽形、大倾斜角、弯折和拐弯运输，箱型、管型、密闭式运输，及其提高式运输等，这种不一样的运输方法决策于输送带的运输工作能力，并会遭受地貌和环境保护标准的限定，是决策超重型橡胶条抗拉体材料、构造、安全性能的尺寸、所要用传动带长短的前提条件；
2、输送带带芯材料、构造的挑选：输送带的特性与带芯材料、构造和叠加层数的关联挺大，棉白帆布双层运送胶布抗压强度低，叠加层数多，不抗疲惫，易发霉浸蚀，净重大，耗能高，涤纶输送带抗压强度高，延展性大，重量较轻，耐冲击和耐弯折特性好，其成槽特性好，除霉、耐潮等各类特性必须好于棉白帆布为框架的一般输送带，其缺陷是伸展量大，当绷紧行程安排能够 设定较长时可首先选择涤纶橡胶条，涤纶布带芯抗压强度与棉纶类似，具备尼龙胶带全部的优势，其弹性模具比涤纶高，延伸率小，规格可靠性好，是一种比较理想的工业生产常见的运送传动带，而镀锌钢丝绳芯输送带抗压强度高，成槽性好，伸展小，绷紧行程安排短，非常合适于大运输量、高带速、远距离的运输规定；
3、土壤层的挑选：土壤层的挑选包含遮盖原材料、表层形状和薄厚，土壤层的主要成分是各种各样硫化橡胶和塑胶，在大部分气侯状况下，橡胶条能在倾斜角不超平角的标准下一切正常工作中，而输送带一切正常运作的倾斜角则在一百二十度下列，尽管其行为主体框架材料比不上硫化橡胶的回弹力好，但有不错的阻燃等级、倒料性和清理性，又因为各种各样硫化橡胶的特性区别也挺大，如天然橡胶、丁苯胶有非常好的吸能与耐磨损性，乙丙胶非常耐高温，丁氰橡胶的耐磨性能好，丙丁基橡胶既耐高温又耐空气氧化氧化作用，因此挑选哪种种类型号规格的遮盖原材料，务必来依据常见运输原材料的类型、运作标准和办公环境来综合性的考虑到；
4、此外土壤层薄厚的提升也是有益于提升橡胶传送带的抗冲击与耐磨损的特性，非常是现如今棉白帆布带芯己被人造纤维纺织物带芯替代，带芯的特性已进一步提高，而薄厚相对性减薄，为使带的总体特性进一步提高，必须相对地提升土壤层薄厚，以充分运用其优势，提升输送带的使用期，可是下土壤层过厚会促使超重型耐热输送带的运作摩擦阻力增大，这一点必须留意。
