通过分析原用户现场翻转托辊的结构特点，我们采用新型的托辊结构，可以优化了原有缺陷，使皮带机托辊整体结构更趋合理，达到了用户提出的承载能力强、刚性好、寿命长的要求，我司运输机械总厂是生产皮带机托辊的专业厂,主要生TD7型和DTⅡ型皮带机托辊，接到选矿厂所需的一种翻转托辊的研制任务，属于一种超长、超大托辊，其工艺要求超出了该厂原设计生产能力，为此运输机械厂家成立了由厂长、工程技术人员、骨干技术工人组成的攻关小组，研制出了超长、超大规格托辊的加工工艺，满足了用户需求，扩大了生产范围，为企业创造出的经济效益；
超大超长托辊原为进口，采用冷拔轴铸铁轴承座、尼龙密封环、单轴卡轴向固定，由于该托辊是轴向竖直安装，整个托辊重量都压在下面的轴承和轴卡上，通过结构分析可知该托辊主要失效形式是下轴承和轴卡损坏，针对这一缺陷，工程技术人员根据现行国家新标准，征得用户认可，决定采用ＤＴⅡ型托辊结构，即采用专用托辊管、冲压轴承座、台阶轴结构，冲压座与托辊管之间采用焊接联接，使冲压座与托辊管焊成一体，增加了皮带托辊的整体刚性，又将原设计的单轴卡改成加厚双轴卡，即在轴承和密封环外都有轴卡轴向定位，增强了轴承和轴卡的承载能力，利用轴的台阶定位来限制托辊轴的轴向窜动，轴承采用背靠背安装来承受轴向负荷，这样使托辊整体结构更趋合理、更加稳固，达到了承载能力强、刚性好、寿命长的要求，该托辊的主要加工工序为：管镗削、管焊接、轴车削、轴铣扁和托辊装配，面对加工中的难点，攻关小组集思广益，经过反复认证，确定了一套切合实际的加工方案：
利用原有设备只需将两头的镗削行程、镗削刀具重新调整即可，为了与镗削加工配套，将管焊接长度扩展方法是：沿原焊床导轨的延长线，增加一段导轨，使右焊接床头箱，含顶紧油缸、走丝机构和焊枪等部分能够右移行程，该段导轨采用与原焊床导轨分离的结构，以便于导轨的加工和安装调试，又不破坏原焊床的结构，减少焊床的变形，该段导轨采用钢板焊接而成、委托专业机床厂加工，保证了加工质量，通过改造后，再配上顶头，就完全能焊接皮带机槽型托辊组了，托辊轴属细长轴，采用合理的主轴转速和进给量，利用中心架辅助支撑，留工艺头夹紧等措施可保证此轴加工精度，原铣扁夹具加工为铣削托辊轴槽扁，攻关小组巧妙地利用了并列安装的两台铣床来加工，铣床的高度依靠水平仪来调整，采用形槽定位、压板夹紧来安装，利用相同的进给量来保证两台铣床同步运动，用立铣刀来铣削槽形扁尾，在调头和换面加工时，依靠平行键块来保证两端扁尾的平行度；
采用千斤顶加压的静压装配方式，保证了轴承在装配时不受损伤，延长了托辊的使用寿命，环形输送带托辊的试制成功，填补了在超长、超大托辊生产上的一项空白，结束了这种产品长期依靠外购的历史，经用户在生产现场使用，产品质量可靠，达到了进口产品的使用寿命。
