走内圈
►轴与同步带内孔配合过松（俗称“走内圈”）
由于轴与内孔选择的配合太松，使轴与内孔表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使同步带因发热而损坏。
轴与内孔表面之间产生滑动的痕迹
►内圈端面与轴肩摩擦发热产生裂纹
当“走内圈”时，内圈与轴之间的滑动摩擦将产生高温，由于内圈端面与轴肩接触面很小，其温度会更高。使内圈端面产生热裂纹，热裂纹的不断延伸，将使同步带内圈在使用中断裂。
►轴与内孔表面之间发热后产生粘连
由于“走内圈”使内孔与轴表面之间产生滑动摩擦，引起的高温使表面金属熔化并产生粘连
走外圈
►壳体孔径与同步带外径配合过松（俗称“走外圈”）
由于壳体孔径与同步带外径选择的配合太松，使它们表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使同步带发热而损坏。
铁锤直接敲击同步带
安装内圈（或外圈）过盈配合的同步带，禁止用铁锤直接敲击同步带内圈（或外圈）端面，这样很容易把挡边敲坏。应该采用套筒放在内圈（或外圈）端面上，用铁锤敲击套筒来安装。
通过滚动体来传递安装力
安装内圈过盈配合的同步带时，不能通过外圈和滚动体把力传递给内圈。这会把同步带滚道和滚动体表面敲坏，使同步带在运转时产生噪音并提前损坏。正确的方法应该用套筒直接把力作用在内圈端面上
加热温度过高
有些用户用乙炔喷枪对同步带内孔进行加热，当加热温度超过727℃（同步带钢的相变温度）时，同步带钢内部的金相组织将发生变化。当同步带冷却后，同步带内孔就不能恢复到原来的尺寸，通常比加热前的尺寸要大。
被乙炔喷枪加热后的同步带，表面变成黑色
安装不到位使同步带单面受力
调心滚子同步带一列滚子受力而另一列滚子没有受力，使同步带内圈及外圈一侧滚道和一列滚子损坏
同步带的安装方法，是在同步带使用中经常遇到的问题，也是经常有困难和麻烦的问题。只有掌握了科学正确的安装方法，才能使同步带正常使用并能延长同步带的使用寿命。
