连接尼龙帆布输送带的方法有两种，即冷硫化粘合和热硫化粘合。冷硫化粘合依靠SK313冷硫化粘合剂来快速完成传送带的粘合和修复，而热硫化粘合则依靠硫化器来进行热硫化修复和修复。连接传送带上的接头。尼龙输送带冷硫化缝修复工艺
1.使用带有钨钢抛光盘的角向磨光机抛光传送带的受损部分。
2.使用清洁剂清洁抛光的零件并清除油污。
3.使用SK313冷硫化胶粘剂将胶粘剂涂在抛光的零件上，并在第一道工序中干燥。然后将胶粘剂涂在RIT维修条和传送带上，并涂一次胶粘剂。整个过程的受损部分要涂两次，而RIT修复条的CN层部分的粘合剂层要涂一次。
4.使用压实辊沿RIT修补条的一侧滚动并将其粘合到另一侧，这可以有效地防止在粘合部位产生气泡。
5.在传送带和RIT维修条的边缘，只涂一次粘合剂以保护外围。该链接的主要目的是避免未正确处理的各个零件留下的间隙，并防止灰尘进入，从而影响维修质量。
尼龙输送带热硫化联合工艺
1.尼龙输送带的宽度与每一层的强度相同，例如EP2500五层，
每层长度为500mm，去除5层，去除4层，第五层去除40mm，接缝的另一半为40mm对接，总固化长度为2080mm 。
2.剥去涂层后，使用带有钨钢抛光盘的角向磨光机间接抛光以去除残留的胶水，请勿对纤维布进行深度抛光。
3.将SK823热硫化剂均匀地涂在已硫化的零件上，然后将芯胶均匀地摊开1mm，并用墙纸刀切开芯胶，以免硫化后产生气泡，然后将胶粘在密封部分上的3mm表面可防止接口部分出现。裂纹现象。
4.在硫化板上，拧紧固定硫化器的螺钉。温度升高，硫化温度为145度。
以上是输送带的热硫化接缝和冷硫化修复粘结方法。输送带冷硫化接头也可以使用冷硫化接头。在传送带上分层后，涂上SK313粘合剂并用锤子将其打碎。冷硫化接头需要相对较高的粘合剂，因此请谨慎选择冷硫化粘合剂。
