鉴于国内焦炭，水泥，冶金等行业的实际工作条件，本文旨在开发适用于大规模工业生产的成本低，易加工，高温输送带。对覆盖胶和过渡胶进行了广泛的实验研究。并对保温材料和保温结构进行了研究，主要结论如下：
1、 EPDM具有良好的耐热性，但粘合性较差。过渡橡胶层的选择和设计是开发EPDM耐高温输送带的关键。 EPDM耐高温输送带采用热糊合成技术，硫化后易于发泡。当在硫化步骤中施加压力时，可以除去带表面上的空气以防止起泡。适当增加EPDM硫化胶的交联密度，提高其热撕强度，还有助于防止在发泡过程中发泡硫化过程中聚酯/棉帆布芯的伸长率从1％到2％。 EP帆布芯张紧但是，如果不拉伸，它将能够更好地控制耐热输送带的热收缩率。在满足传送带性能要求的前提下，与高模低收缩浸渍EP帆布相比，浸涂聚酯棉帆布被用作芯材。材料制成的高温传送带具有较低的加工和制造成本。
2、使用碳黑涂层的EPDM技术开发了一种新的耐高温低温覆盖胶输送带，可耐受180°C的高温。与T3 EPDM4050耐高温覆盖橡胶相比，其耐热性从150°C提高到150°C。 180°C，并大大降低了材料成本，每标准平方米（1.5mm厚）降低了近6元，然后成功开发出结构合理，成本低，易于加工的180°C高温输送带新结构。
3、利用炭黑包覆三元乙丙橡胶和浸渍预处理的聚乙烯短纤维，并采用芳纶短纤维增强的耐烧蚀柔性绝缘材料技术，成功开发出耐烧蚀性和耐180°C高温覆盖的橡胶和输送带，实验表明其抗烧蚀性接近石棉板。
4、通过保温材料的保温效果设计制造了复合保温结构。成功开发出电阻高于300°C的高温输送带。生产成本大大低于同类产品，并且加工容易且易于安装。
5、加大耐热胶层的厚度，合理选择使用隔热材料，隔热补强层，隔热结构，优化结构以降低芯层和橡胶的加热温度层等，并可以显着改善耐高温输送带的使用寿命。
